Dosya 09 / Maritime OSINT

Uçuş/gemi iddiası

Bir geminin belirli rota veya limanla ilişkilendirildiği iddiada AIS verisi, uydu görüntüsü ve zaman boşluklarını birlikte değerlendir.

Gerçek vaka dayanağı: Tobago açıklarındaki petrol sızıntısında barge ve çekici gemi geçmişinin açık kaynaklarla izlenmesi.

Orta35-55 dkBellingcatAISgemiuydu

Veri paketi

01
Gemi veya barge adı, IMO/MMSI bilgisi ya da medya iddiası
02
AIS geçmişi, liman ziyareti ve rota zaman çizelgesi
03
Uydu görüntüsü veya görsel kanıtla doldurulması gereken AIS boşlukları
04
Sahiplik, önceki adlar ve kayıt bilgisi gibi bağlam verileri

Görev

01
AIS verisini tek başına kesin rota kanıtı gibi kullanmadan zaman boşluklarını işaretle.
02
Uydu veya haber görüntüsünün AIS zaman çizelgesiyle uyuşup uyuşmadığını kontrol et.
03
Raporunda 'görüldü', 'iddia edildi', 'AIS kaydı gösteriyor' ayrımını yap.

İpucugizli

01
AIS kapalıysa gemi yok demek değildir; sadece açık yayın yoktur.
02
Gemi adı değişmiş olabilir; IMO gibi daha kalıcı tanımlayıcılar aranır.
03
Uydu görüntüsü ve AIS farklı zaman çözünürlüğüne sahiptir; dakikaları karıştırma.

Cevap anahtarıgizli

01
Doğru sonuç, AIS kayıtları ile uydu/haber görüntülerini aynı zaman çizelgesinde ama farklı güven düzeyleriyle sunmaktır.
02
Bellingcat örneğinde gemi geçmişi, AIS ve görsel/uydu izleri birlikte okunarak olay örgüsü kurulmuştur.
03
Rapor sonucu: 'AIS izi iddiayı destekliyor ama boşluklar var; uydu ve liman bağlamı destekleyici kanıt olarak eklenmeli.'

Hatalı analiz örneği

AIS haritasında o anda görünmüyorsa gemi kesinlikle bölgede değildir.

Doğru rapor örneği

AIS geçmişi geminin belirli rota parçalarını gösteriyor; ancak yayın boşlukları var. Uydu ve açık haber kaynakları bu boşluklardan bazılarını destekliyor. Bu nedenle rota iddiası destekleniyor ama AIS kapalı dönemler için kesin konum dili kullanılmamalıdır.